Sejlnet gruppen

Sejlnet gruppen

Vi har lavet denne gruppe, som en slags opsamlingssted for alle de emner og spørgsmål der ikke hører til andre steder

Quality Maritime Insurance stopper udbetalinger

Et "head up" fra bådmagasinet. Det norske forsikringsselskab Quality Maritime Insurance, hvor flere danske bådejere har tegnet bådforsikring, har stoppet for udbetalingerne. Dermed kan flere danske bådejere være i klemme og ikke mindst skal flere ud og tegne ny bådforsikring.  Læs mere her http://www.baadmagasinet.dk/nyheder/nyheder/kort-nyt/8611-quality-maritime-insurance-stopper-udbetalinger/page

Lystbådehavne ramt af krisen - falder prisen hos dig ?

http://www.dr.dk/P4/Nordvestsjaelland/Nyheder/Odsherred/2012/09/22/121858.htm Hvis efterspørgslen falder, burde priser vel også ? Det gør de ikke her, der stiger de. Det gir ingen mening.

Hjælp til at identificere "Nordisk 26"

Hej Jeg er på udkig efter min første båd og er blevet interesseret i en "Nordisk 26". Det er IKKE en Nordisk Folkebåd og det er heller ikke en Nordisk Familiebåd :-) F.eks. denne: http://www.dba.dk/nordisk-26-aarg-1989-26-fod/id-79965577/ eller denne: http://www.udkik.dk/app/admsshow.jsp?locale=da_DK&id=70850&seo=Nordisk+26 Men jeg har svært ved at finde information om den. Der er masser af info om lignende både (Drabant, Bandholm, Bianca og alle de andre som vi alle kender). Jeg har fundet frem til, at nogle er bygget på Løjt Maskinfabrik uden at det ar hjulpet mig yderligere. Jeg har ligeledes forgæves bladret i gamle årgange af Bådrevyen. Er der nogen, der kender til bådtypen? Ris, ros?

Hjælp til optagning af båd søges i Middelfart

Hej i gruppen. Foranlediget af en tråd på min blog, vil jeg gerne overføre denne tråd hertil. Jeg håber en del vil hjælpe vores sejler ven Allan Stender. Allan skriver: Det ser desværre ud til at jeg meget snart skal opereres i mit knæ (da jeg bøvler rigtig meget med det p.t.). Forslaget er derfor at i kommer og hjælper mig med at tage Annabel op i Middelfart på et snarligt tidspunkt, imens jeg holder ølllene kolde, og giver anvisninger fra bilen af. Hvad siger i til det (rent faktisk kunne jeg godt bruge noget hjælp på et tidspunkt).?? Skrevet af Torben Jørgensen, ons, 19/09/2012 - 18:22 Har du nogle datoer du vil ud med Hr. Stender.. Skrevet af Allan Stender, tor, 20/09/2012 - 07:19 Planen var at tage hende op d. 06-10-12, men det bliver nok en af de 2 efterfølgende weekender, men det afhænger helt af knæet, og hvor meget hjælp jeg kan få stimlet sammen. Vi tømmer i hvertfald båden i denne weekend. Jeg skal så have den sejlet fra Hejlsminde til Middelfart, og gjort vinterstativ klart i Middelfart, men det bliver nok ikke før i sidste øjeblik. Skrevet af HO, tor, 20/09/2012 - 07:28 Hej Allan Jeg holder øje med hvilken weekend det bliver. Jeg er på, hvis det falder ind hvor jeg er ledig. Men jeg syntes det er lidt dumt at føre denne tråd på min log - så jeg starter en ny tråd på fælles gruppe. Okay ? HO

Position med GRADER / °

Lige en lille orientering til de sejlere der ikke lige kender ASCI koderne, men det er faktisk meget let at skrive en position med grad-symbolet, i stedet for at skrive 'Grader' Tryk ALT-tasten samtidig med at du taster 248, så får du ° og positionen er let skrevet, skift ud til 241, så får du ± i stedet for, og sådan er der mange forskellige koder, søg evt. ASCI på Google, så kommer listen frem med alle koderne. mvh Erik

Dumt...

Fra Danske Navigationsadvarsler:

"Køge Bugt : Et skib er sunket på pos. 55 33,2 N - 012 36,0 E. Ca. 2 meter af vraget rager op over havoverfladen."

Hvordan i himlens navn kan man finde på at sejle så tæt på kysten, langt indenfor 2-meter kurven, i et farvand, der er notorisk kendt for sandbanker og vandreblokke på størrelse med campingvogne og med ganske lidt vand over?

Med mindre man altså sejler efter et bilkort 1:1000.000 og aldrig har studeret et søkort over området. Men selv da burde et kig ud over rælingen give et hint om, at man nok er på afveje.

Vi holder os altid på den sikre side af 4-meteren... har været et lille smut indenfor og set, hvad der ligger på bunden.


anker bøjer

Har markeret anker bøjer

kan godt have overset nogen

http://map.krak.dk/m/94umf


At kippe med flaget

Jeg har kippet med flaget mange gange fra store sejlskibe med flere master. Der er flaget jo hejst i top eller på et stort flagspil på agterdækket. Men hvad gør man når man gerne vil hilse men kun har en lille flagstang der ikke engang er dobbelt så lang som flaget er højt? Der er jo ikke nogen der ser at jeg sætter flaget på halv.

Din drømmebåd

Hvis du ikke skulle tage hensyn til økonomi, familien, kæledyr, naboen, havnefoged og havdeplads - hvilken båd ville du så købe?

Hvis der var frit valg på alle hylder, vil jeg nok købe en Faurby 424E. Jeg er forelsket i Faurbys håndværk, de små detaljer i apteringen gør forskellen. OG så kan båden sejle :)

Hvad ville du købe, hvis der var frit valg?


Husk dato

Kære medsejlere. Hjælp andre ved at sætte hjemkomst dato på den grønne skilt på pladsen. I går formiddag måtte vi flytte plads i regnvejr fordi ejeren kom hjem. Vi fik anvist en plads af pantefogen - han mente ikke de kom hjem de første par dage. MEN vi måtte flytte igen her til morgen. Jeg gik rundt i havnen for finde en anden plads, ikke en af de grønne havde dato på. Så nu må se imellem kl. 10 til 11 om skal flytte igen. Så husk at sætte dato på hjemkomst hvis du ved det går nogen tid inden hjemkomst, det ville rart for os andre, men sikkert også for dig selv en dag. HO

Bådleje i Grækenland

Er der nogen der har erfaringer med gode (og billige) steder at leje båd i Grækenland ? mvh Allan

Kystnære havmøller i Danmark

Vedhæftet er pdf: Udkast til offentlig høring af "Kystnære havmøller i Danmark" - tag et kik hvordan det vil påvirke dit lokale sejlområde.

Her hos mig bliver et kæmpe område på 226 km2 i Køge Bugt måske til en havvindmølle park, og masser af dejlig sejlernatur forsvinder. Er det virkelig det værd ? Og så er der ikke engang økonomi i det, vi skal betale 50% overpris for den el der kommer ud.

Her er et overblik

[ibimage==7752==Bredde_600_px==none==self==null]

 

Kilde Minbåd


Billig Billig Bådplads Øer maritime ferieby

Faldt lige over denne her meget billige bådplads i Øer http://www.dba.dk/oeer-maritime-feriebybaad/id-83523450/ Øer Maritime Ferieby Båd... Kr. 10.000 Øer Maritime Ferieby Bådplads 5x15m Havneafgift en er 5000kr årligt listet pris: 55.625kr ny pris BORTGIVES til 10.000kr!! Hans Krüger Telefon: 41349506 Kun telefonisk henvendelse

Bare en tanke ! Bakkamera på båden

En lille tanke/ide jeg har haft i nogen tid. Hvem har ikke følt det kan være svært at se forbi sejlet når båden krænger Så var det tanken opstod med at købe et bakkamera og montere foran på båden sådan et sæt er ikke vildt dyre og de må være designet til at kunne modstå en del vand da de skal side udenfor på en bil, dog bag på men der vil også komme meget vand og ikke mindst skidt. der følger en lille fin skærm med på 12v som ikke er vandtæt men det vil kunne løses ved at skære et hul og lime en acryl plade på så vil det kunne ses ude fra og hvis man laver en anordning så skærmen kan løsnes og drejes rundt vil man kunne sidde indendørs og drikke kaffe i dårligt vejer og man vil have overblik over hvad der sker foran og gennem side ruderne kunne se om der kommer noget fra siderne. og ikke mindst har de fleste bakkameraer IR belysning så de måske også ville kunne bruges til nat sejlads dog er række viden nok ikke så lang med IR men 10-15 meter ville man nok tydeligt kunne se en ubelyst bøje eller en afmærkning fra et net og belysning fra store skibe ville nok kunne ses meget tidelig da lys følsomheden er meget høj om natten med IR Jeg tror jeg vil prøve det på et tidspunkt når jeg lige har lidt penge i overskud mange butikker yder 14 dages retur ret så det kunne jo bare prøves uden at man skulle lave det heltstore monterings arbejde til at starte med og der er 2 års reklamations ret så står der linsen er vandtæt og den så ikke kan klare hav miljøet så var den jo ikke vandtæt tjek evt IP code http://en.wikipedia.org/wiki/IP_Code men tjek lige monterings beslaget er rustfrit eller plast og ikke bare forkromet jern for det vil ikke holde i længden på havet. om det er rustfrit kan tjekkes simpelt med en magnet for rustfrit er ikke magnetisk hvis de kan fåes med rustfrit beslag ellers må du selv lave et. vender tilbage hvis jeg køber et en dag :-) ADVARSEL stol aldrig blindt på dit elektronik det ville også være underligt at sejle rundt hvis alle sidder om læ og drikker kaffe MVH Mikkel

Bakkamera inkl 2,4" skærm (Trådløs)


Erfaring med Eliche Radice foldepropel søges

Hejsa lure lidt på en foldepropel til min Maxi den jeg har nu er en 3 bladet  fast axel 14/10 RH 

goris udregnings system siger den skal være 14/9½ i tobladet folde til den nette sum af 6500 kr

men faldt over det her mærke i en tysk bix den skulle hvis have klaret sig ok i test men kunne jo være fedt hvis der var nogen som kendte til den ? for prisen fejler da ikke noget hvis jeg kan bruge den samme stigning som jeg har nu så bare  i to bladet folde 390 euro + forsendelse som hvis er 16 euro ca 3020 dk det kunne jeg da bedere forholde mig til en de 6500 gorien koster

http://www.segelladen.de/Inhalt-untergruppen100/versandkosten_int.htm

http://www.nauticexpo.com/prod/eliche-radice-spa/folding-boats-propellers-2-blades-shaft-drive-or-saildrive-22304-53589.html

Folding boat propeller (2 blades, shaft-drive or saildrive)

  • folding boat propeller (2 blades, shaft-drive or saildrive) Eliche Radice S.p.A.
 
  • zoom
 
By now everybody knows about the function of the folding blades propeller for sailing hulls is:
TO REDUCING THE PROPELLER DRAG DURING SAILING
(propeller drag is reduced about 90% compared to the traditional two fixed blades propeller).
The opening operation is automatic and is caused by the centrifugal force, increasing according to the engine revolution. In forward gear the pressure on the blades allows a performance equal to the fixed-blades propeller.
During this opening phase a quick acceleration of the engine is not advisable, and we recommend to make it
smoothly and gradually.
Even at low revolutions the centrifugal force is enough to opening the blades.
When the engine is off, a forward speed of 1 to 2 knots generates sufficient water pressure for the blades to close.
Reverse gear has always been the main problem for folding blades propellers.
Mainly due to the water pressure acting in opposition to the blades opening and the lack of a support point for the blades on the hub, only partially open, and the blades float, causing an unstable and insecure condition when maneuvering.

In order to avoid this inconvenience we studied and tested special blade sections that allow the blades to remain fully open during reverse operation with positive maneuvering results. 

 


Hvilken gummibåd skal man købe?

Hejsa. Vi er begyndt at ose lidt efter en gummibåd, som vi kan have med os på ferie og weekendture. På den måde er vi ikke tvangsindlagt til at gå i havn hvis vi vil i land, men kan også ankre op flere steder, og komme i land, hvis vi ønsker dette. Vi har kigget lidt på denne: http://www.gummibaadsspecialisten.dk/product.asp?product=10 Vi vil nok helst have med oppustelig bund, så det ikke fylder mere en højest nødvendigt, men vi vil også godt have så vi kan være 4 personer ad gangen.

Bådudstilling Bogense

Husk en tur til Bogense Marina, det er nu der er bådudstilling, hvilket inkluderer åben båd / både på søværnets 2 stolte sejlskibe, Svanen & Thyra. Da jeg var en tur på havnen fredag efter spisetid, var de ankommet, og hold da k... hvor er det flotte sejlskibe, taget i betragtning af alderen, de er fra 1960 & 1961. Svanen & Thyra fungerer som træningsskibe for Søværnets Officersskoles kadetter, der er 4 faste besætningsmedlemmer samt 4-6 kadetter ombord, og det er de i en ca. 4 ugers periode.

Solceller

Har lidt overvejet solceller til maxien her kunne være et godt bud men prisen er lidt høj hvis man ikke skal have 5 stk ved ikke hvor svært det ville være at gå sammen her på sejlnet hvis der var flere der var interaseret  

 

 


Semi-fleksibelt solpanel
SOLPANELER POLY  |  Udskriv  |  Tip en ven
Pris DKK 1.198,00
NYHEDER

 

/v 3 Stk. - Stk. pris DKK 798,00
/v 5 Stk. - Stk. pris DKK 598,00



Varekode: Model semiflex20

 

Bestilling:
 

Læg varen i kurven!
(Den kan slettes senere)
Klik på billedet, for at se et større billedeKlik på billedet, for at se et større billede


Klik på billedet, for at se et større billede
20 W/1,05A. Klik for detaljer og kæmpe rabat.

Beskrivelse:
Velegnet til bl.a marinebrug i 12V anlæg; tåler uproblematisk saltvand. Dette panel er ikke konstrueret til at man permanent og i årevis kan gå og stå på det eller lade det få hårde slag fra en bom eller andet sejlerudstyr. Men er det ordentligt monteret kan man godt indimellem stå eller gå på det med sejlersko. Det kan naturligvis gså bruges i land hvor æstetik er altafgørende.


Ydre dim.: 49 x 41,8 cm. 
Tykkelse (panel): 0,5 cm.
Tykkelse med kabelbox: 1,4 cm.
Bagsiden: Helt glat metal; kan skuemonteres eller limes (skruer/lim medfølger ikke).
Øvrige data: Se nedenfor.



Anti-salt-corrosion by aluminium or stainless steel back sheet to suitable for marine and seaside application

Light weight, semi-flexible, unbreakable for boat and yacht power source 

Major application:
Boat and yacht power system
RV power system
Camping

Light weight and compact aluminium back plate makes the installation easy

Color coded cable for easy field wiring


Electrical Specifications:
Maximum Power (Pmax) 20W 
Voltage at Pmax (Vmp) 17V 
Current at Pmax (Imp) 1.05A 
Open-circuit voltage (Voc) 21V 
Short-circuit current (Isc) 1.16A 
Weight 2.4kg 

 

 

 

Dobbelt laderelæDiverse kontroludstyr  |  Udskriv  |  Tip en ven
Pris DKK 598,00
Tilbud: DKK 398,00
 


Varekode: Model DUAL-80
Bestilling:
 

Læg varen i kurven!
(Den kan slettes senere)
Relæ som først lader startmotorbatteri og derpå nr. 2 batteri. Klik for detaljer.

Beskrivelse:
Til 12V systemer i eksempelvis sejlbåde. Sørger for at først startbatteriet bliver opladet og derpå batteri nummer to som typisk bruges til belysning etc. Derved har man normalt altid kraft til at starte motoren.

For detaljeret beskrivelse af dette produkt henvises du til fabrikkens hjemmeside som er:
www.panelectron.hu
Du finder produktet under produktlisten: Auxiliary battery charger

Model: DUAL-80 split battery charger

 

http://solkraft.dk/


Annonce